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YJ-ⅢA型型结构力学组合实验装置

来源: 发布时间:2017/04/28

采用院校:华中科技大学文华学院

采用院校:武汉理工大学华夏学院

采用院校:西昌学院

该设备主要应用于《结构力学》、《钢筋混凝土结构设计》、《钢结构设计》实验教学,同时可方便进行结构动力学及部分《材料力学》综合性、设计性实验。整体采用框架结构形式,所有结构构件均采用H型钢加工,立柱、上下横梁等需在型钢内安装直线轴承导轨,通用加载小车平台可沿导轨滑动,小车平台可安装加载设备、支座等。支座、加载设备均有多种类型,可同时实现多点、多方向拉压力加载,加载点的数量及方向不限。

一、可开设的实验项目:

1.《结构力学》实验课程:

1.1杆件结构基本构件及测试原理认识实验。

1.2典型杆件结构内力及结点位移验证实验。

1.3杆件结构计算方法验证实验。

1.4杆件结构特例实验。

1.5工程实际中的问题模拟实验。

1.6学生自主研究性实验。

2.《钢筋混凝土结构设计》实验课程:

2.1钢筋混凝土简支小梁破坏性实验。

2.2足尺适筋梁力学特性测试实验。

2.3连续梁弯曲试验。

3.《钢结构设计》实验课程:

3.1H型钢梁弯曲实验。

3.2焊接钢架内力分布测试实验。

3.3球结点平面桁架内力分布测试实验。

3.4组合结构内力测试分析实验。

3.5板壳类结构加载测试实验。

3.6空间网架实验。

3.7桥梁模型静载、动载实验。

4.可方便扩充的实验项目:

4.1结构模型振动实验。

4.2结构拟动力实验。

4.3短柱偏心压缩实验。

4.4《材料力学》中如等强度量梁实验、压杆稳定实验、梁弯曲位移互等定理验证实验等综合性、设计性实验。

二、主要技术参数

1.整体尺寸:长×宽×高不大于4000×3500×3000mm

2.加载部分

加载类型:可实现多点、多方向拉、压力、结点弯矩的同时荷载,加载点的位置在实验空间内任意可调。

加载方式:液压油缸加载、蜗轮蜗杆千斤顶加载等,加载装置同时配相应拉压力传感器。

加载点安装:加载点安装在通用加载小车上,小车可固定也可随实验装置移动。

梁跨中最大荷载:100kN,行程150mm。

4.数据采集部分:

静态数据采集分析系统,可测量荷载、位移、应变等实验数据,单台测量通道数:16(标配,可扩展)。最高采样频率1Hz。

实验杆件粘贴好相应的电阻应变片,加载点配相应的拉、压力传感器。

数据显示记录方式:计算机数据采集、分析,多种数据显示、存储方式。

5.《结构力学》实验装置部分

实验模型采用装配式结构,采用通用的结点盘及杆件,可互换安装。杆件采用薄壁无缝钢管制作,实验杆件粘需在特征部位贴好相应的电阻应变片。结点盘按结点性质分为固结点与铰接点两种,基本夹角:30°、45°。模型标准跨距、层高均为500mm,试验空间可安装不小于4跨2层结构模型。结构可承受结点荷载不小于5kN。

6.《钢筋混凝土结构设计》、《钢结构设计》装置部分

梁支座跨度:500-2500mm连续可调

分配梁跨度:0-1400mm按模数可调

支座类型:采用正交铰支座,具有自动找平功能

加载类型:单点、多点竖向时荷载

网架最大支座距离:2500×2500mm;

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